AKSON 中国官方网站

高速发展的轨道交通事业

随着中国经济的持续发展，中国的工业化水平、城镇化水平、生态环境和人民生活等将全面提升，跨区域经济交流与合作将进一步加强。为满足不断增长的客运、货运需求，交通基础设施和运输装备规模就需要有一个较快的发展。因此，轨道交通到了高速发展的关键时期。社会经济的发展，为轨道交通建设带来了无限机遇。但是，如何建设一个安全、舒适、便捷、通畅、高效、环保、可持续、多样化的综合运输体系，推动区域经济交流与发展，满足全面小康社会发展的要求，也是整个行业面临的巨大挑战。

某地铁工程无功补偿与谐波治理项目

此项目共有地下车站28座，地面站5座，牵引变电所28座，降压变电所33座，停车场2座，控制中心1座。

该工程无功补偿项目要求通过对电力电容器组的自动投切，对系统进行无功补偿，达到所设定的功率因数，并有效的抑制谐振现象的发生。

为保证地铁供电系统安全有效的运行，要求低压无功补偿装置满足地铁环境条件、技术先进、生产工艺成熟可靠、结构紧凑、便于安装和维护。

该工程谐波治理项目要求低压有源滤波器为封闭式户内成套设备，其功能为用于动态抑制谐波，同时可进行无功补偿，它能对大小和频率都变化的谐波以及变化

的无功进行补偿。为保证地铁供电系统安全有效的运行，要求低压有源滤波器满足地铁环境条件、技术先进、生产工艺成熟可靠、结构紧凑、便于安装和维护。

无功补偿方案

此项目中AKSON一共供应了124台无功补偿柜。AKSON根据系统的详细负载和谐波特点等，提出了以下无功补偿方案。

方案组成：功率模块（电容器和电抗器）、控制模块（功率因数控制器和切换电容器用接触器）以及保护器件（熔断器）等。

■ 无功补偿装置具有短路、过电压、欠电压、过热、谐波畸变等保护功能，可自动或手动控制。

■ 具有远程通讯接口，可以满足轨道交通供电系统实现电力监控功能的需要。

■ 装置中串联了7％的电抗器，有效避免5次及以上谐波产生谐振的可能。

■ 电容器采用480V电压等级，足以承受电网基波和谐波过电压。方案

谐波治理方案

AKSON根据测算配电系统各类负载容量，同时考虑项目各项参数指标要求，为本项目提供了90套有源动态滤波柜，每套内均装配

有AKSON的有源滤波器，并可实现以下功能：

■ 能自动根据电网运行方式的变化和负载的波动调整输出，以抵消电网中的谐波。

■ 独立于电网阻抗及系统阻抗之外，不受电网阻抗和系统阻抗变化的影响。

■ 能够滤除2-50次各次谐波，并可同时滤除不少于15种谐波，对各次谐波都分别设置有控制单元，可根据用户需要设定滤波的

谐波次段并对每个谐波次段分别设定滤除谐波的目标值。

■ 可同时进行滤波和无功补偿，用户可以根据需要设定。

■ 在滤波的同时完全避免过补偿。

■ 有源滤波器具备完整的保护装置，包括过载、过电流、短路、过（欠）电压、电压相不平衡、相序保护、频率、接地故障、IGBT过温度保护等。它还具备系统

自诊断功能，在检测到故障时，显示故障原因信息。

■ 具有远程通信接口，用于接入监控系统，以满足轨道交通供电系统实现电力监控功能的需要。

■ 具有液晶显示器和操作键的人机界面，可进行参数设置、状态改变、信息查看等操作，并能显示运行状况、测量数据、故障报警等信息。